動力鋰電池在電動汽車和可再生新能源儲能范疇扮演著極端重要的角色。商品動力鋰電池中隔閡、聚合物電解質(zhì)、電極黏結(jié)劑、鋁塑膜的主要成分都是聚合物資料。因而，聚合物資料的性能對動力鋰電池的性能有著極端重要的影響。特別需求強(qiáng)調(diào)的是，固態(tài)聚合物電解質(zhì)的研發(fā)是開展下一代聚合物固態(tài)鋰電池的重中之重。因而，動力鋰電池中聚合物資料的研討，關(guān)于電池性能的提升及新能源電動汽車的開展都是至關(guān)重要的。固然我國是鋰離子電池消費(fèi)大國， 但在鋰電池用聚合物關(guān)鍵資料研討和消費(fèi)方面與世界先進(jìn)程度還有一定差距，與聚合物有關(guān)的中心資料如高端隔閡、聚合物電解質(zhì)、電極黏結(jié)劑、鋁塑膜等還依賴于進(jìn)口。這就需求我們科研工作者不只僅要研討聚合物關(guān)鍵資料的根底科學(xué)問題，更要從實(shí)踐應(yīng)用的角度動身，探究開發(fā)新型高性能電池用聚合物中心資料，滿足高能量密度、長續(xù)航里程、短命命、高平安性的動力鋰電池的迫切需求。