電池是電動(dòng)車的“心臟”，隨著電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，鋰電池將被越來越多的使用。想要鋰電池的壽命更長(zhǎng)，充電是關(guān)鍵因素，那么，鋰電池到底該怎么充電呢？

   關(guān)于剛開始給鋰電池充電，有這樣一種誤傳的說法“鋰電池激活時(shí)充電時(shí)間一定要超過12小時(shí)，反復(fù)充上三次，才能激活”。事實(shí)上，這是過充和過放電都會(huì)對(duì)鋰電池造成不同程度的損害，而這種說法也是針對(duì)傳統(tǒng)鎳電池而來的。

   鋰電池是很容易激活的，不需要特別的方法，一般經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)便可激活電池，恢復(fù)正常容量。

   什么時(shí)候給鋰電池充電

   什么時(shí)候給鋰電池充電？有人會(huì)不假思索地回答：電動(dòng)車沒電了就去充電。其實(shí)沒錯(cuò)，因?yàn)殇囯姵氐某浞烹姶螖?shù)是有限的，所以應(yīng)該將鋰電池的電盡可能用光再充電。

在正常情況下，應(yīng)該把電池電量用完再充電，但是根據(jù)實(shí)際生活需要來具體實(shí)施。例如今晚電動(dòng)車剩余電量不足支撐明天的行程，第二天又不具備充電的條件，這時(shí)就應(yīng)該及時(shí)充電。

   其實(shí)，堅(jiān)持把電池剩余的電量用完，再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電動(dòng)車出現(xiàn)電量過低的警告出現(xiàn)后，仍然不充電直至無法行駛，此種情況可能會(huì)出現(xiàn)因電池過度放電而導(dǎo)致電壓過低，造成損害電池壽命的后果。

   鋰電池充電總結(jié)歸納

   電動(dòng)車鋰電池的激活并不需要特別的方法，按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前三次充電。在電動(dòng)車正常使用中，鋰電池會(huì)自然激活；當(dāng)電動(dòng)車出現(xiàn)電量過低提示時(shí)，應(yīng)該開始及時(shí)充電。