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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓
由于鉛酸電池在環(huán)境污染方面飽受詬病，2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》，國內(nèi)掀起對鉛酸電池的整頓風(fēng)暴，迫使礦石電動搬運車不得不使用更加綠色環(huán)保的鋰電池作為其動力來源。未來礦石電動搬運車將是鋰電池行業(yè)最重要的應(yīng)用方向之一。
在礦石電動搬運車方面，由于鉛酸電池行業(yè)整頓、電動搬運車行業(yè)標準限制以及鋰電池價格的持續(xù)下降，礦石電動搬運車鋰電池時代正在加速到來。礦石搬運車輛由于載重量大，對動力的要求較高。鉛酸電池提供的電能較少，還存在深度放電能力和低溫放電能力較差的缺點，使用壽命短。而這些正是鋰電池的優(yōu)勢所在，隨著鋰電池生產(chǎn)工藝不斷升級，成本逐漸下降，鋰電池的優(yōu)勢將會更加明顯。未來礦石電動搬運車用鋰電池作動力來源一定是眾望所歸。
